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从巴黎下水道博物馆说起

2018-11-02 12:10:01

从巴黎下水道博物馆说起

佩服法国人的睿智,他们将2300多公里的巴黎下水道截取一段改造成博物馆,供游人免费参观。博物馆的进出口通过螺旋铁梯连接,直通路边的阴沟。  下水道博物馆看什么呢?看宽敞、高大的下水工程,看漂亮、整洁的排水管。尽管博物馆里有一股异味,但并不影响人们参观的兴趣,每年有10万多人次带着好奇光顾于此。据了解,欧洲许多国家都有这样的下水道博物馆。  资料显示,庞大的巴黎下水工程建成于19世纪中期,从1867年开始向游客开放。总长度2300多公里的下水道像隧道一样宽敞,蜿蜒于城市的地下,设有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池,每天有1300多名专业人员精心维护。巴黎人想得很细,下水道像居民小区一样专门标注街道和门牌号码,你若不小心将贵重的戒指掉进下水道,完全有可能根据地漏位置找回失物,只要拨个,就有专人免费服务。自从有了这个庞大完备的下水工程,100多年来,巴黎屡遭暴雨袭击,但从无水患。  下水道不仅确保城市安全,还成为旅游景点,确有点不可思议。我在想,下水道博物馆所要展示的不仅仅是下水工程的宏伟、浩大、干净、卫生,更展示着一种现代城市的理念。早在150多年前,巴黎人就高度重视城市的“排泄系统”,让人折服。相比较,跨入21世纪的中国城市,下水道理念远远落后于高楼大厦理念,许多城市下水工程破旧、肮脏得不堪入目,遇到大雨更是不堪一击。近我国许多地方遭暴雨袭击,“水漫金山”成为普遍现象,如长沙城被淹得到处都是“海景房”,北京也有近万辆汽车泡在水里,两个年轻人试图将一辆熄火的轿车推出积水时,竟被湍急的水流卷入阴井。  台湾作家龙应台有一经典说法,“如果你撑着伞溜达了一阵,发觉裤脚虽湿却不肮脏,街道虽滑却不积水”,这大概就是个先进国家。“如果一场大雨使你全身泥泞,积水盈尺,汽车轮子陷在路坑里”,这大概就是个发展中国家。北京的现代化不比巴黎逊色,但一夜暴雨比出两个城市下水道的巨大差距。  中国城市防洪能力弱,遇到大雨就闹“肠梗阻”,很多民把它归结于“残缺”的政绩观作祟,因为地上的光鲜、漂亮是看得见的政绩,地下是看不见的政绩,不必完美,污浊一点无关紧要,因而导致下水工程成为被冷落的“弃儿”。   巴黎下水道博物馆告诉我们,现代城市理念是一个系统工程,而下水道是城市健康、完美链条上的重要一环。下水工程薄弱折射出城市理念的残缺,建议中国城市的官员们都去看看巴黎下水道博物馆,学习取经。法国文学巨匠雨果说,“下水道是一座城市的良心”,这颗“良心”考验着官员执政为民的真心和城市管理的能力。尹卫国分享到: 新华微博

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